Vor kurzen hat eine APC USV bei mir einen Fehler gemeldet, der mich etwas verwirrt hat.
„At least one faulty battery exists.“ – Das ist insofern seltsam, weil wir bei der USV erst vor ca. 9 Monaten frische Akku-Packs eingebaut haben und diese bis zu diesem Zeitpunkt tadellos funktioniert haben.
![](https://i0.wp.com/ostermeier.net/wp-content/uploads/2024/05/APC-Fehlermeldung.png?resize=536%2C255&ssl=1)
Rein zufällig hatte ich die alten Akku-Packs noch und hab diese zu Testzwecken mal in die USV eingebaut, mit dem Resultat, dass ich die gleiche Fehlermeldung bekommen habe. Ok, dachte ich mir, nachdem beide Akku-Packs gleich alt waren und das eine davon sogar 9 Monate ohne Ladung rumlag, könnte es ja sein, dass beide eine Defekt haben.
Da ich noch Garantie auf den Akku-Packs, die vor 9 Monaten eingebaut wurden, hatte, habe ich den Lieferanten gebeten, dass er mir hierfür einen Ersatzartikel senden, welcher auch zwei Tage später bei mir eintraf. Ich hab dann die frischen Akku-Packs eingebaut und bekam immer noch den Fehler, dass mindestens ein Pack fehlerhaft sei. Somit konnte ich nun ausschliessen, dass es an den Akku-Packs liegt und es am Gerät selbst liegen muss.
Ich hab mich zu diesem Thema mit einem Bekannten ausgetauscht und dieser hat mir mit ein paar Tagen Verzögerung einen Link zu APC geschickt, in dem beschrieben wird, wie man einen „Kaltstart“ einer USV – einer Smart-UPS genauer gesagt – durchführt. Ich musste diese Prozedur zwei Mal durchlaufen, weil ich beim ersten Versuch den Zeitpunkt verpasst habe, an dem man den ON-Knopf auslassen muss. Bei zweiten Durchlauf klappte es dann und anschliessend hatte ich keinerlei Fehler mehr auf der Weboberfläche der USV.
Nachfolgend noch kurz in deutsch, wie die Prozedur ablaufen sollte:
- Schalten Sie die Smart-UPS aus und ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose. Entfernen Sie alle angeschlossenen Verbraucher.
Anmerkung: Unser Modell war stromseitig fest verkabelt und ich konnte keinen Stecker ziehen. Daher hab ich die Stromzufuhr über die Sicherung unterbrochen. - Halten Sie die Einschalttaste (bei älteren Geräten ohne LCD-Bildschirm mit „I/TEST“ beschriftet) auf der Vorderseite der USV gedrückt, bis Sie einen langen Signalton hören.
- Lassen Sie die Taste WÄHREND des langen Signaltons los. Wenn Sie nach dem Ende des Signaltons loslassen, müssen Sie es erneut versuchen.
Anmerkung: Genau das ist mir beim erstem Mal eben passiert, weil man nicht genau weiß, wie lange der lange Signalton ist. 😉 - Die USV sollte ihren normalen Selbsttest durchlaufen und am Ende mit 4 Pieptönen alle 30 Sekunden auf Batteriebetrieb gehen. Dies zeigt, dass die USV korrekt funktioniert und sowohl den Selbsttest als auch den Batteriebetrieb bestehen kann.
- Sie können die USV jetzt wieder an die Steckdose anschließen. Wenn die Eingangsleistung akzeptabel ist, geht die USV wieder online.
Es gibt zu der ganzen Vorgehensweise auch ein YouTube-Video, welches ich euch hier verlinke, aber selbst nicht benötigt habe.